Este extremo está diseñado para encajar en una gama de vehículos de los años 2008-2021, y tiene un número de homologación original de 48520-3S525.China y está hecho con el mismo tamaño y especificaciones que el componente original, asegurándose de que se ajuste perfectamente al vehículo.
El extremo de la vara de corbata está hecho de materiales de alta calidad, lo que garantiza que sea duradero y duradero.y está hecho para cumplir o exceder las especificaciones OEMTambién está diseñado para soportar temperaturas extremas y condiciones climáticas adversas, lo que garantiza que pueda funcionar bien en cualquier entorno.
La instalación de un nuevo extremo de barra de sujeción puede ayudar a mejorar el rendimiento y el manejo del vehículo.como el juego en el volante o el desgaste irregular de las llantasAl reemplazar el componente, el conductor puede restablecer la respuesta de la dirección del vehículo y garantizar que sea seguro conducir.
En resumen, el extremo de la barra de sujeción es un componente esencial del sistema de dirección de un vehículo.Se encarga de conectar el volante a las ruedas delanteras del vehículo y está diseñado para proporcionar una respuesta de dirección suave y precisaEste extremo está diseñado para caber en una gama de vehículos de los años 2008-2021, tiene un NO de OE de 48520-0P725, y está hecho en Guangdong, China.con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%Al instalar un nuevo extremo de la barra de sujeción, el conductor puede mejorar el rendimiento y el manejo del vehículo y garantizar que sea seguro conducir.
| El material | Tecnología de origen y acabado |
| El tipo | El final de la vara de amarre |
| Envasado | El DOYA |
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Año |
2008 a 2021 |
| Garantización | 12 meses |
| Marca del coche | Partes de chasis para automóviles DOYA |
| Nombre de la marca | El DOYA |
| Modelo |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Tamaño | Según el original |
Una de las aplicaciones principales del extremo de la barra de correa DOYA es en el reemplazo de los extremos de la barra de correa desgastados o dañados en los modelos X-TRAIL mencionados anteriormente.el extremo de la vara de correa puede desgastarse debido a la tensión y la tensión constantes a las que está sometido durante las condiciones normales de conducciónCuando esto ocurre, el conductor puede notar que la dirección no es tan precisa como antes o que hay una vibración notable en el volante.Reemplazar el extremo dañado de la barra de sujeción con el modelo DOYA ayudará a restaurar la precisión de la dirección y garantizará una experiencia de conducción fluida.
Otro escenario en el que el extremo de la vara de unión DOYA es útil es en la reparación o el mantenimiento de los modelos X-TRAIL.el extremo de la barra de correa puede necesitar ser removido y reemplazadoTener una pieza de repuesto fiable y de alta calidad como el extremo de la vara de correa DOYA asegura que el sistema de dirección funcione correctamente y de forma segura después de que se complete la reparación.
El DOYA Tie Rod End es también una excelente opción para mecánicos y talleres de reparación de automóviles que se especializan en modelos X-TRAIL.El Tie Rod End es imprescindible para cualquier tienda que ofrezca servicios regulares a estos modelosCon una cantidad mínima de pedidos de 10 piezas y una cadena de suministro confiable,Los mecánicos y los talleres pueden estar seguros de que siempre tendrán a mano las piezas que necesitan para reparar los vehículos de sus clientes.
Por último, el extremo de la vara de corbata DOYA viene con una garantía de 12 meses, proporcionando una mayor tranquilidad tanto a conductores como a mecánicos.Con un tamaño que coincide con la pieza original y una marca conocida por su calidad y confiabilidad, el extremo de la vara de correa DOYA es la opción perfecta para cualquiera que busque reemplazar un extremo de la vara de correa desgastado o dañado o mantener el sistema de dirección de un modelo X-TRAIL.
Nombre de marca: DOYA
Número de modelo: 48520-3S525
Lugar de origen: Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Capacidad de suministro: puntos
Marca del automóvil: DOYA Partes del chasis del automóvil
Garantización: 12 meses
El modelo: NP300 D22, D22X,LCD22S,D22SS
El extremo de la vara de sujeción DOYA es un componente fiable y duradero para conectar el nudillo de dirección y el bastidor de dirección.y Tie Rod Termination End para satisfacer sus necesidades y requisitos específicosContacte con nosotros hoy para discutir sus necesidades de personalización.
El producto TIE ROD END está diseñado para proporcionar un rendimiento fiable y duradero para el sistema de dirección de su vehículo.Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con cualquier pregunta o problema relacionado con el producto que pueda encontrar..
También ofrecemos una gama de servicios para garantizar que su producto TIE ROD END tenga el mejor rendimiento.
Nuestro objetivo es proporcionarle el más alto nivel de servicio al cliente y apoyo posible.Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta o inquietud con respecto a nuestro producto TIE ROD END.
Embalaje del producto:
Información sobre el envío:
P: ¿Cuál es la marca del extremo de la barra de corbata?
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R: El número de modelo del extremo de la barra de corbata es 48520-3S525.
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R: El extremo de la barra de corbata se fabrica en Guangdong.
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